西班牙“Pitanxo号”沉船悲剧调查报告曝光：船长重大过失致21人罹难
华新报-欧浪新闻网2022年2月15日，一艘西班牙籍远洋渔船“Villa de Pitanxo”在加拿大纽芬兰外海约250海里处遭遇风暴沉没，造成24名船员中21人遇难。这起事件被认为是西班牙近40年来最严重的渔业灾难。近日，西班牙交通部下属的海事事故与事件调查常设委员会向国家法庭提交了最新调查结论草案，指出船长胡安·帕丁存在严重操作失误，是悲剧的主要责任人。调查显示，帕丁在恶劣天气下为了保住渔获和网具，强行进行危险操作，没有执行必要的安全程序。例如：未关闭船体开口与密封舱门、未检查排水系统是否工作正常，也未准备在渔网卡底时割断缆绳的设备。更令人震惊的是，在事故发生的关键海域，附近最近的一艘船至少需5小时才能抵达，无法提供及时救援。
与幸存者证词相悖
该报告的初步结论与一位来自加纳的幸存船员萨缪尔·库菲（Samuel Koufie）的证词一致，但与船长帕丁及其侄子（另一名幸存者）的说法严重不符。此前，船东公司Pesquerías Nores也支持船长的说法。
库菲称，当渔网在海底被卡住时，部分船员曾建议“松缆”以缓解压力，但船长拒绝采纳建议，最终导致船体倾斜、发动机进水熄火、整艘船迅速下沉。
船长胡安·帕丁目前正面临21项严重过失杀人罪指控。据西班牙国民警卫队调查，他在事故前无视多名船员的警告，坚持进行错误操作。仅在船只完全断电后，他才喊出“跳水逃生”。
虽然该报告目前尚属草案阶段，受害者家属、涉事公司及其律师仍可提交补充意见，但调查已经形成明确技术依据：船长在关键时刻未能正确评估风险并采取有效应对措施，是悲剧的直接诱因。
首份技术报告已于2024年提交，基于730米深海处的水下机器人拍摄资料。两份报告结论高度一致。
此案在西班牙引起强烈反响。多名遇难者家属在事件二周年纪念时公开呼吁彻查真相，严惩责任人。公众也普遍质疑当前远洋渔业在极端海况下的安全标准执行状况。
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