西班牙交通新法影响所有人 以后高速道必须这样行驶
华新报-欧浪新闻9月13日（马德里 柳传毅） 西班牙交通总局DGT正准备修改《道路交通通用法》，新规将影响高速公路和快速路的行驶规则。根据官方消息，未来车辆若行驶在左侧车道，需尽量靠左；在右侧车道行驶的车辆则必须靠右。此举旨在提升交通安全和车流顺畅度。DGT表示，这一调整是为了避免频繁变道、不当超车或突然横向移动等危险行为，从而降低事故风险。同时，新规还可能在交通拥堵时改善车流分布，因为车辆将保持固定的行驶轨迹。西班牙汽车司机协会对此提案表示保留意见，认为西班牙道路状况不一、现有标识复杂，要做到统一执行存在难度。对此，DGT回应称，新规是逐步实施，并配合宣传和教育活动，帮助驾驶者适应。
这一提案属于DGT近年推动的交通法规改革的一部分，涉及紧急车道、应急通道及特殊车辆在堵车时的优先通行规则等内容。
另一项将在2026年起生效的改革更加明确：在高速公路和快速路出现交通拥堵或车辆停滞时，所有驾驶者必须强制性地“让出一条生命通道”（应急车道），以确保救护车、消防车和警车能够快速通过。新规还规定，自2026年起，DGT将实时向驾驶者发送提示，当有优先车辆接近时提醒其让道。具体执行方式如下：
-若道路为双车道：生命通道必须在两条车道中间形成。左侧车道的车辆需尽量靠左，右侧车道的车辆则需紧贴右侧或路肩。
-若道路为三车道或以上：生命通道应设在最左侧车道与其右侧车道之间。最左车道车辆靠左，其余车辆靠右。
此举是借鉴德国等欧洲国家的经验，目的是在发生事故时为紧急车辆提供畅通通道，加快救援速度，缩短伤者转运时间，同时尽快恢复正常交通秩序。
DGT解释称：“这是要在高速公路和快速路上形成统一的行为规范，为优先车辆提供便捷通道，加快救援和伤者疏散，并尽早恢复道路通行。”
（欧浪新闻信息来自西班牙政府官方、埃菲社及世界报、国家报等当地主流媒体）
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