国泰空乘工会内部电邮曝光：对不实指控感到痛心！前空姐揭秘更多内幕
近日，国泰航空空乘人员歧视内地乘客一事引发关注，国泰宣布对三名涉事的空乘予以解聘。不过，处理结果公布后，国泰空乘工会发出内部电子邮件，为解聘一事表示遗憾。
国泰空乘工会：对空姐被解聘感到遗憾
据香港《明报》报道，该报获得了一份国泰空乘工会24日向成员发布的内部电邮。工会在邮件中表示，对国泰空乘当前需要面对“众多不实指控及网上传言”感痛心。根据“机舱服务指引”，如空乘在未经同意下被乘客拍摄及录像，可向乘客提出删除有关内容，如遭拒绝可通知机长及机舱服务经理，公司政策表明对不守规乘客采取“零容忍”态度，会采取一切可行措施确保员工处理相关事件时得到全面支持。
工会称，本期望国泰会支持员工保护自己及提供相关指引，遗憾最终得到“令人伤感的消息”。
工会在邮件中表示，理解一众空乘的“心情沮丧”，工会相信员工即使在人力短缺、疲惫飞行更表、“有竞争力”薪酬等的情况下，仍致力“提供专业服务”。工会又指，正如国泰强调，空乘应包容接纳多元化及不同的生活方式，“相信员工惯例均是平等对待来自不同文化背景的同事和乘客”。
目前，国泰空乘工会和国泰航空暂未对此作出回应。
前国泰空姐爆料揭秘更多内幕
该事件在社会上引发热烈讨论，有自称前国泰空姐的网民在社交平台“小红书”发文，指：“我对于这段录音的爆出一点都不惊讶，甚至可以说，怎么现在才被大家知道国泰航空歧视内地乘客的传统。”
她又爆料称，国泰从不在内地招聘乘务员。该网民表示，自己是国泰航空唯一一批内地空姐。大学毕业后，因其就读的中国民航大学与国泰航空有合作项目，可以送毕业生去国泰实习工作一年，所以她在2008至2009年间入职国泰成为一名空服员。她并在帖文上载多张自己身着国泰空姐制服的照片，证明自己的确曾在国泰航空就职。
该网民爆料说：“我之前飞过的每一班，只要有内地人。厨房里必有嘲笑的言语。已经成为常态。”她又表示，国泰在入职培训时，没有提过对内地乘客的歧视问题，但几乎有内地乘客的航班上，都会收获空服员背后或鄙视或者阴阳怪气，学舌嘲笑内地人英语不行的话语，“每一班都有，哪怕他们知道我就是内地人。”
作为为数不多的内地空姐，该网民指，她在飞行途中会被乘务长要求去专门回复内地乘客需求，“因为他们觉得内地人很麻烦。事情多、不懂讲英语。他们说的最多的就是：哎快去，你的朋友们又在call light（按呼唤铃）了，然后就是嘲笑。”
她称，作为国际航空公司，为了便于服务目的地国家语言旅客，国泰会在菲律宾、马来西亚、日本、印尼、韩国各个国家进行乘务员招聘，却唯独不会在内地招聘空乘。而自己作为实习员工，也只能做满一年就必须离开。她又提到，虽然不招聘内地空乘，但为了服务说普通话的旅客，国泰却会从台湾地区进行招聘，十分讽刺。
国泰航空是一家怎样的航空公司？
国泰航空创办于1946年，具有英资背景，是中国香港第一家航司。国泰航空曾以高规格的服务著称，2014年，国泰航空在被称为航空界奥斯卡的Skytrax评选中第四度当选全球最佳航司。
国泰航空官网显示：“76年来，我们一直以体贴周到的服务打动客人，凭着积极求进以及全力以赴的精神，带动每个人，连系每次相遇，跨越地域界限，体验不一样的人生。”在2022年年报中国泰航空表示：“以客为本是引领我们实现集团策略的其中一项主要工作范畴。”
不过，光荣已成往昔，本次风波后，旅客们对国泰航空真实的服务水平要打一个问号。
去年有6个月居投诉量榜首航司全球排名跌10个名次
记者统计发现，在民航局官网每月发布的公共航空运输旅客服务投诉情况的通报中，国泰航空在2022年已有6个月名列外国及港澳台地区航司投诉量榜首，其余月份也位居前三名。2022年对国泰航空投诉量最高时发生在9月，为79件。全年对国泰航空的投诉量为436件。
值得一提的是，对国泰航空的全年投诉量（436件）不仅远高于境外其他航司，也远高于基地同样位于中国香港的另一航司——香港航空（56件）。
若排除疫情下外国航司在中国业务量减少，导致投诉量自然低于港澳台航司的影响，从疫情前2019年来看，国泰航空及其彼时的重要全资子公司港龙航空（记者注：港龙航空已于2020年10月停止营运）的合计投诉量，也有五个月排名第一，其他月份也排名靠前。其中，在2019年8月的投诉量为年度最高，达到722件。
一边是投诉量排名靠前，一边是在国际权威评价体系中的排名后退。在2019年、2021年、2022年Skytrax全球最佳航空公司100强名单（未公布2020年名单）中，国泰航空分别排名第4、第6、第16名，排名不断下滑，其中以2022年下滑最甚，直接跌去10个名次。
来源：澎湃新闻、观察者网、九派新闻、每日经济新闻
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