争夺中国车“大蛋糕” 西班牙大区主席将访问中国长达10天
资料图：今年5月，莫雷诺在大区政府热烈接待到访的政治局委员尹力。华新报-欧浪新闻8月10日（马德里 薛校书） 虽然一些外文媒体追随欧美口吻在唱衰中国电动车，并呼吁以更高关税措施来“阻止中国车淹没欧洲市场”，例如呼吁英国也对中国车启用高关税，但7月份英国工业和贸易大臣说，不考虑对中国车额外收税。这无疑给了欧盟一记沉重闷棍。尽管西班牙也捍卫欧盟的关税壁垒，但西班牙地区政府实际上都忙于如何在中国车这盘大蛋糕里分到一块利益。
如西班牙媒体El confidencial的描述说，“西班牙北部加利西亚大区费罗尔港(Ferrol)已成为上万辆中国电动车进入西班牙的门户，而在巴塞罗那自由港，中国奇瑞汽车集团已经在此落户，并将开始生产。这些巴塞罗那和加利西亚城市都在举杯庆祝他们在亚洲巨人汽车里分到的蛋糕份额。”
位于西班牙南部的最大自治区安达卢西亚也不甘落后，虽然这是一个典型的农业大区，但人民党执政的这个大区雄心勃勃，打算利用自身优势，也要切下一块“中国车蛋糕”。
El confidencia说，已经从安达卢西亚自治区政府得知，大区政府主席、人民党人胡安马•莫雷诺 (Juanma Moreno) 定于在8月底至9 月初访问中国，具体是从8月27日至9月5日，莫雷诺的中国之行长达10天，期间将奔忙在北京和上海等城市，与众多中国投资者尤其是汽车集团代表会晤，El confidencia说，大区政府未透露莫雷诺此次中国之行的具体计划和目标，但确证说这是一次投资招商和旅游推广之旅，莫雷诺的雄心之一是吸引中国汽车集团在安达卢西亚设部件厂，这是主要的目的。
莫雷诺这是连任大区主席，非常瞩目的是，在这第二届自治区政府里，居然新设一个工业、能源和矿产部，部长是无党派的企业精英豪尔赫•帕拉德拉（Jorge Paradela），他被莫雷诺视为重要助手，帕拉德拉的战略包括再生能源生产，任务是在本届任期内推广8000兆瓦绿色能源电力，这将有助于吸引对绿色氢等可再生能源的投资。
传统而言，安达卢西亚是一个农业大区，工业设施较薄弱。在安达卢西亚的大型车厂只有雷诺公司在塞维利亚的汽车部件厂，专门生产变速箱。但在如今的绿色能源大势倡导下，广袤和阳光充裕的安达卢西亚在再生能源领域有其优势。
正因如此，莫雷诺的目标将大区定位为于有利于中国汽车的“工业和旅游市场”。据悉，他在中国访问期间将与“顶级企业团体”会面，提到的行业是“电动汽车零部件制造”以及可再生能源领域。
（欧浪新闻信息来自西班牙政府官方、埃菲社及世界报、国家报等当地主流媒体）
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