明年起车辆三角架完全废止，注意购买合格的V16灯

华新报-欧浪新闻1月25日（马德里 柳传毅） 西班牙交通总局DGT早在几年前就预告说，用于到道路上预警机车故障或交通事故的V16预警灯（Luz V16或称luz de emergencia V16）从2026年起全面采用，以完全取代传统的三角警示架，V16并将是唯一允许使用的预警灯设备。



至今年底为止，是两者都可用，司机既可以使用三角架也可以使用V16预警灯，而明年1月1日起，三角架完全废止不再用，只能使用V16。


虽然这是早为人知的消息，但依然还有不少司机有疑问，故此，西班牙交通总局近日重新作出关于V16的说明。

据西班牙交通总局DGT发布的公告，V16预警信号灯是一种小型的黄色信号灯，配备联网功能，可360度发出高亮度闪烁光，至少持续30分钟。V16的内置电池或电源的使用寿命至少为18个月。强制使用V16旨在提高道路交通安全并减少事故的发生。

明年起，V16完全取代传统和危险的三角架。依据DGT的解释，三角架有危险性，例如在高速道路上发生故障或事故，司机下车摆放三角架时，有时会被后面而来的汽车撞击（欧洲和西班牙都记录多起这样的人命事故）。

另外，一些司机看到三角架时会慌张、紧张，情急之下摆方向盘试图绕开，被后面而来的汽车撞击。这是欧盟数年前重新立法废除三角架，用V16取代的主要原因。V16更安全，因为司机无需下车，只要探出手臂把V16摆放在车顶即可。明年1月1日起，V16将是唯一合法的预警灯装置。如果司机仍使用三角架而不是V16，可能面临罚款。

市场上有许多V16装置，但必须满足特定条件才能合法使用并避免处罚。

必须购买符合欧盟规定的V16

DGT规定，合法的V16必须具备联网功能，即在激活时能够向DGT发送通知，以便实时报告道路上的突发情况。V16通过连接至DGT 3.0平台，装置会传输其位置信息，向其他道路用户发出警告。从2026年1月1日起，V16的这项联网功能将成为强制要求。而目前而言，是仅发出警示灯信号的V16装置仍可使用。

如何确认V16是否符合要求？

在DGT官网的“认证品牌与型号”部分，可以查看符合要求的V16型号。这些V16装置已通过指定实验室的认证，满足西班牙第2822/1998号皇家法令规定的标准，只有被列入第XI附件“车辆信号”认证名单的品牌和型号的V16（地址附后），才能在2026年后合法使用。同时，DGT明确指出，V16预警装置仅用于提高故障车辆的可见性，并向交通管理系统发送位置信息，不得包含其他附加功能。

这一点非常重要，因为市面上有很多品牌的V16，但未必都符合欧盟/西班牙的合格规定。因此，购买合法的V16很重要，否则被查到不合格时可能被罚款。实际上，许多西班牙媒体在最初几年介绍V16时，都无提到必须具备联网功能。所以，虽然目前使用的V16不要求有联网功能，但明年起则为强制性要求。

V16应放置在哪里？

DGT建议将V16放置在停驶车辆的最高位置，以确保最大可见性。根据设计要求，V16装置需能够稳固地放置在平面上。如果因高度问题无法将其置于车顶，装置应具备其他固定方式，例如磁铁，可以将其吸附在驾驶员车门上。

事故发生时，其他司机如何看到V16？

V16装置的光信号在一公里范围内可见。此外，如果V16具备联网功能（从2026年起为强制要求），其他车辆会通过导航系统、移动应用或车载电脑接收到事故或故障信息。对于不具备此类技术的老旧车辆或司机，DGT将通过可变信息面板VMS显示事故信息，以确保所有道路用户都能知晓突发情况。

交通总局规定的合格V16目录：

https://www.dgt.es/muevete-con-s ... 056a48f82-02084__1_

（欧浪新闻信息来自西班牙政府官方、埃菲社及世界报、国家报等当地主流媒体）