罚款200欧元 下月起老旧车辆禁止进入马德里M-30环市圈内

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查看981 | 回复0 | 2022-4-28 22:57:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 西班牙

欧浪新闻4月28日(马德里 柳传毅)  如我们去年的报道所言,马德里市政府自今年1月1日起将马德里M-30环市路内圈定为低排放区ZBE(Zona de Bajas Emisiones),从5月1日起,属于A分类的机车也即无环境贴标的车辆不可驶入M-30公路圈内,违者罚款200欧元(如提早交罚款为100欧元)。罚款条例本来从3月起实施,但最后推迟到5月1日开始罚款。

什么是A类车?
西班牙交通局自2016年起将所有车辆进行环保分级,依据其排放授予0、ECO、C和B四个等级的环境贴标(distintivo ambiental),而没有任何环境贴标的车辆都是A类别,但实际上不存在A贴标,因A不达最低环保分级资格。A类车也即2006年前上牌的柴油车和2000年前上牌的汽油车(这个年限会随着年份的推移而变更)。简单而言,没有图示的交通局贴标的都是A类车,也即所谓的污染老车。

须说明的是,下月起,A类机车可以行驶在M-30公路,但不可驶入M-30圈内部,这点很重要,因一些华文自媒体误报为不可行驶在M-30公路。

依据马德里市去年出台的“马德里可持续性移动法”,明文条例是A类机车“禁止进入M-30圈内的公共道路,不包括M-30本身”(queda prohibido su acceso y circulación por las vías públicas urbanas del interior de la M-30, excluyendo la propia M-30)*。就是说,A类机车可以行驶在M-30公路,但不可进入M-30内圈。

另外,例外性情况,在2022年前就上牌注册在马德里市的A类机车,自5月起继续可以驶入M-30圈内公共道路,也即是说,属于马德里居民的A类车还是可以行使在M-30圈内,而那些外来车辆则禁入。

注意!马德里市是马德里自治区下一个市,这里的意思是禁止其他城市的A车进入M-30圈内,例如马德里郊区城市Getafe、Alcorcon、Fuenlabrada之类这些马德里郊区城市和西班牙其他城市的A类车禁止进入M-30内圈。但从2023年起,即使是属于马德里居民的A类家庭小车禁止行驶在M-30公路(运输和特别用途的卡车货车和摩托之类例外至2024年年底)。

马德里可持续性交通条例针对A类家庭小车的行驶限制如下:
-Desde el 1 de enero de 2022, queda prohibido su acceso y circulación por las vías públicas urbanas del interior de la M-30, excluyendo la propia M-30.
-Desde el 1 de enero de 2023, queda prohibido su acceso y circulación por la M-30.
-Desde el 1 de enero de 2024, queda prohibido su acceso y circulación por todas las vías públicas urbanas del municipio de Madrid.
-Desde el 1 de enero de 2025, la prohibición de 2024 se extiende también para los turismos A domiciliados en Madrid y que figuren de alta en el padrón del IVTM del Ayuntamiento de Madrid. Desde esta fecha, tampoco podrán acceder ni circular por la capital los vehículos A que no sean turismos (camiones, furgonetas, motocicletas y ciclomotores) y que hasta el 31 de diciembre de 2024 no tenían restricciones.

-自2023年1月1日起,禁止行驶在M-30公路。

-自2024年1月1日起,禁止行使在所有马德里市道路。

-自2025年1月1日起,2024年禁行令延伸到所有在马德里注册的所有A车辆。自该日期起,所有非家庭车的A类车(卡车、面包车、摩托和轻型摩托)同样不可行使在所有马德里市道路,这些车辆至2024年年底不受限制。

也就是说,无环境贴标的A类机车在2024年时基本在报废状态,因禁止在马德里市内上路。不过,在马德里其他郊区城市或者可以行驶,如果所在的郊区城市未颁布类似马德里都市的禁行措施的话。

*马德里可持续性移动法
https://diario.madrid.es/blog/notas-de-prensa/madrid-zbe-entra-en-vigor-y-algunos-turismos-a-tendran-restringido-el-acceso-al-interior-de-la-m-30/


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