西班牙Seat工厂因电动化调整，明年生产量降至46万辆

华新报-欧浪新闻网讯 2024年11月29日，西班牙巴塞罗那（Barcelona）消息——西班牙汽车制造商Seat公司表示，由于马托雷尔（Martorell）工厂的电动化转型，预计2025年该工厂的生产量将降至46万辆左右，远低于2024年的生产水平。此调整是因为该工厂将只使用两条生产线，而不是目前的三条。


根据Seat工会委员会主席向EFE新闻社透露，2025年对于马托雷尔工厂将是一个“过渡年”。自今年8月起，工厂开始进行改建工作，计划引入全新的电动平台，适应电动汽车的生产。

尽管2024年还未结束，但预计2025年的生产量将至少减少2万辆，实际减少的数量可能更大，这取决于最终的生产数量。

截至目前，Seat和工会已就2025年的生产安排达成基本协议，预计2025年马托雷尔工厂将生产479,696辆汽车。虽然该公司希望尽可能接近50万辆的生产目标，但仍不确定是否能达到这一目标，尤其是在面临电动化改造的挑战下。

此外，由于欧盟对从中国进口的Cupra Tavascan（由中国生产）的30.7%关税，可能会对工厂的燃油车生产产生影响。Seat和大众集团正在努力争取减少这一关税，但公司高层已表示，这一关税可能导致马托雷尔工厂的燃油车生产量减少四分之一。


马托雷尔工厂的电动化进程将从2025年全面启动，其中包括生产全电动的Cupra Raval车型。预计到2025年底，工厂将开始进行Cupra Raval的“预生产”工作，而正式生产将从2026年初开始。此外，Volkswagen ID.2all车型也将于2026年开始生产。

目前，马托雷尔工厂的生产线正在进行调整：自9月以来，Seat Arona和Ibiza等车型已转移至第三生产线，而第二生产线继续生产Cupra Formentor、Cupra León和Seat León等车型。

尽管马托雷尔工厂在进行电动化改造期间生产略有下降，但由于采取了补救措施，预计2024年该工厂的生产量将接近479,696辆，比去年增长了7.6%。尽管未能达到50万辆的目标，但这将是马托雷尔历史上第二好的生产年，仅次于2019年创下的50万辆生产纪录，而2000年的生产最高纪录为516,646辆。

随着电动化改造的推进，马托雷尔工厂面临的挑战不仅来自于电动平台的建设，还包括来自德国的供应链问题。近期，德国Volkswagen宣布将进行成本削减，可能导致零部件供应中断，这将影响马托雷尔工厂的生产。