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价廉物美 西班牙全国消协赞誉中国品牌车
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来自: 罗马尼亚
华新报-欧浪新闻3月1日(马德里 薛校书)西班牙机车网报道,西班牙市场上的中国汽车品牌和制造商名单越来越长,中国车在市场上的占比也在不断增加。在2024年,中国品牌车销量占比达到13%,而在电动汽车领域,其市场份额接近5%。
西班牙全国消费者和用户组织OCU编制了一份实用指南,介绍了西班牙市场上最重要的中国品牌的背景信息。毕竟,一些中国品牌的车型已经跻身最畅销车型之列。
OCU指出,总体而言,中国品牌汽车的价格具有竞争力,质量也较为可观。虽然它们在排行榜上并未名列前茅,但在各自的细分市场中表现尚可。关于可靠性,由于中国品牌在西班牙的销量尚不算高,因此尚无足够的数据来评估其长期表现。售后服务和维修成本方面的可靠数据也较为有限,因为这些车型进入市场的时间尚短。
以下是2024年在西班牙市场销售的中国品牌及其合资品牌,按销量排名整理:
MG
MG品牌最早创立于1924年,最初是英国品牌,但在2007年被中国上汽集团(SAIC Motor)收购。目前,MG旗下拥有八款不同类别和动力系统的车型,并提供7年或15万公里的质保服务。2024年,MG在西班牙市场的销量排名第15位,超过了欧宝(Opel)和福特(Ford)。在电动车市场,MG4的销量位列第三,仅次于特斯拉Model 3和Model Y。
Omoda
Omoda成立于1997年,隶属于奇瑞集团(Chery)。2024年,该品牌在西班牙销量排名第26位。当前销售车型为Omoda 5,未来几个月内将推出Omoda 7。Omoda提供7年或15万公里的质保服务。
比亚迪
比亚迪(BYD)是全球第二大电动汽车制造商,仅次于特斯拉。在西班牙市场,比亚迪的增长势头强劲,目前销售7款不同类别的车型,提供6年或15万公里的质保服务。
Lynk & Co
Lynk & Co隶属于中国吉利集团(Geely),吉利同时也是沃尔沃(Volvo)、Polestar和路特斯(Lotus)的母公司。在西班牙市场,Lynk & Co销售两款车型:插电式混合动力SUV Lynk & Co 01和纯电动Lynk & Co 02。提供4年或12万公里的质保服务。
Jaecoo
Jaecoo与Omoda同属中国奇瑞集团。在西班牙市场,该品牌目前销售Jaecoo 7,未来几个月内将推出Jaecoo 5和Jaecoo 8。Jaecoo提供7年或15万公里的质保服务。
Evo
Evo是中国长城汽车旗下品牌,目前在西班牙销售6款燃油及液化石油气(LPG)车型。该品牌提供3年不限公里数的质保服务。
DFSK
DFSK成立于2003年,当前在西班牙市场销售4款燃油车和1款插电式混合动力车,部分车型提供6至7年或15万公里的质保服务。
SWM
SWM最初是一家意大利摩托车制造商,后来被中国企业收购。目前,该品牌在西班牙市场销售燃油车SUV G01,提供5年或20万公里的质保服务。
Leapmotor
Leapmotor是一家新兴中国电动车品牌,Stellantis集团持有部分股份。该品牌在西班牙市场销售两款电动车:大型SUV C10和小型车T03,并提供5年或10万公里的质保服务。
Xpeng
这是一家专注于电动车的中国品牌,目前在西班牙销售3款车型,提供5年或12万公里的质保服务。
东风
东风集团(Dongfeng)成立于1970年,是中国四大汽车集团之一。当前在西班牙市场销售的唯一车型是电动车Box,并提供5年或10万公里的质保服务。
Ebro
Ebro品牌于1954年在西班牙成立,最初生产越野车、拖拉机和卡车。该品牌于80年代末消失,2024年重新回归市场。目前Ebro销售两款燃油SUV,提供7年或15万公里的质保服务。Ebro由两家公司控股:西班牙EV Motors(持股60%)和中国奇瑞(持股40%)。它们共同组建了两家合资企业:Ebro SUV(由EV Motors投资,负责在西班牙、安道尔及其他国家销售车辆)和Ebro Factory(由奇瑞投资,EV Motors占大部分股份,负责生产汽车)。
Livan
Livan是吉利集团旗下品牌,目前在西班牙市场仅销售一款燃油SUV,并提供4年或10万公里的质保服务。
爱驰
爱驰(Aiways)是较早进入欧洲市场的中国电动车品牌之一,尽管销量一直未能达到较高水平。目前在西班牙销售两款车型:大型SUV U5和轿车U6,提供5年或15万公里的质保服务。
这些中国品牌在西班牙市场的影响力正逐步增强,凭借竞争力强的价格、相对较好的质量以及长质保政策,它们正在吸引越来越多的消费者。
(欧浪新闻信息来自西班牙政府官方、埃菲社及世界报、国家报等当地主流媒体)
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