下半年起 西班牙所有上市新车须配置“黑匣子”等设备

华新报-欧浪新闻2月19日（马德里 柳传毅） 西班牙《机车网》报道，西班牙交通总局DGT的主要目标是确保西班牙道路的安全，以及遵循欧盟对所有成员国制定的共同指令，欧盟已经强制新上市的汽车必须安装一些新设备。欧洲当局最关注的问题之一是了解欧洲大陆道路事故的原因，因此，通过这一新系统，将能够更详细地了解事故情况。

欧盟从今年7月对新车的强制要求

从今年7月开始，所有在欧盟销售的新车必须配备EDR（外文Event Data Recorder），意思为“事件数据记录器”。这是类似飞机或火车的黑匣子一样的设备，事故数据记录器的特点是记录所有的驾驶参数，并且会不断更新数据，始终记录车辆行驶的最后30秒。依据欧盟指令，从7月开始，所有在欧盟销售的M1类家庭车和N1类商用车（总重量不超3500公斤）都将强制配备EDR。这一安全元素包含在ADAS中，ADAS即先进驾驶辅助系统。

从2022年7月开始，欧盟委员会强制要求新车使用第一阶段的先进驾驶辅助系统或ADAS，其中包括智能速度辅助系统ISA，带有横向交通检测的倒车摄像头，以及车道不慎变换警示。此外，第一阶段ADAS系统还包括对司机疲劳和困意的检测、紧急制动辅助系统BAS和EBA，以及对后排座位也像前排座位一样，当乘客没有佩戴安全带时会发出警报。

ABS系统

这也是自7月起所有上市新车须配置的系统。ABS系统指的是防抱死制动系统，英文为Anti-lock Braking System，ABS允许车辆调整制动力度，避免车轮锁死并丧失对路面的牵引力，从而避免危险情况发生。

ABS创新最初于1978年引入，最初用于飞机，但Bosch公司开始将其推广到汽车上，成为现代汽车中牵涉其他电子系统如牵引控制和稳定性控制的基础。

（欧浪新闻信息来自西班牙政府官方、埃菲社及世界报、国家报等当地主流媒体）