是否对中国车征税 西班牙态度不明 说好反对最后是弃权

华新报-欧浪新闻10月4日（马德里 薛校书）欧盟27国今日进行了投票，以表决是否从11月起至未来五年里继续对中国电力车实施额外的关税，也即在现有10%的基础税收上，再额外征收最高达35%的附加税。投票结果是，包括法国和意大利在内的10个成员国投了赞成票，包括西班牙在内的12国投了弃权票，德国在内的5个成员国则投了反对票。

依据规定，如果要赞成或推翻这个加税措施，需要达到绝对多数票，也即达15个成员国（占65%的欧盟人口）投支持或反对。所以，今日的关键表决是无结果（许多西班牙媒体的标题说成是同意征税），在此无果情况下，最终的决定权留给了欧盟委员会。因此，欧盟委员会有权决定是否从 2024 年11月起在未来五年内继续征税。西班牙媒体认为，今日的表决的“大概率”是支持征税，但留下一个台阶，以便欧盟和北京之间的谈判取得成功，在此情况下，那么这些额外关税可以撤销。
       
有意思的是，西班牙投了弃权票，而不是人们原先认为的反对票。

西班牙首相桑切斯在9月上旬访问中国时，改变了原先的支持态度，桑切斯敦促欧盟“重新考量”对中国车的关税措施，呼吁避免贸易战。桑切斯在访中期间曾说“我们已经改变”。让人觉得西班牙会和德国那样投反对票。这与西班牙是欧盟里仅次于德国的第二大汽车制造国有关。同时，中国也对欧盟进口产品如猪肉、奶制品和白兰地（据说此项暂时搁置）开启反倾销调查，而西班牙出口的猪肉总量里，半数流向中国市场。不过，西班牙今日只投了弃权，而不是德国等那样鲜明地投反对。

西班牙《经济学者》说，西班牙到最后一刻都不愿透露将投什么票。在投票前的几个小时，西班牙经济部长卡洛斯•库尔博（Carlos Cuerpo）致信欧盟委员会副主席、欧盟经济主管瓦尔迪斯•东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis），呼吁欧盟与北京基于世贸法下通过谈判达成解决方案，“欧盟应该继续保持协商渠道，而不拘泥于投票表决”。

另外，也许有人问，争议本来是电力车关税，但中国的反制为何转移到猪肉、白兰地和乳制品领域，为何不是对进口到中国的欧洲车同样加税？这其实是中国的一个高明回击，因为假定也是对欧洲车征税，这等于是误伤支持中国的盟友例如德国，因为许多德国车进口到中国，如果证税，那么最受伤的是德国，而德国则是最反对欧盟加税措施的国家。因此，这是为了避免误伤盟友。西班牙猪肉非常依赖中国市场，此前，西班牙与法国都是加税措施的有力支持者，所以，中国的反击是有策略的选择。白兰地是针对法国，奶制品是针对那些支持欧盟措施的北欧国家。
       
（欧浪新闻信息来自西班牙政府官方、埃菲社及世界报、国家报等当地主流媒体）